随着中国汽车市场保有量的高速增长，云计算、物联网、移动互联网等新一代信息技术的不断发展，车辆网大数据分析和应用在汽车生态圈中必定发挥巨大作用，其存在所产生的商业潜力也将不断的被发掘出来。
我近期接触的“优必爱”信息技术（北京）有限公司是一家车联网大数据应用服务公司，据创始人朱瑞介绍，随着前装联网成为趋势，车企未来在车辆数据方面掌握的主动权也将越来越多，因此，帮助车企在车联网数据方面实现服务创新、利润增加和业务转型，是介入这一产业转型的很好方式。在与国内多家车企的合作过程中，优必爱从UBI保险入手开始积累，将逐步完成车联网UBI DaaS服务、车联网大数据应用咨询、以及车联网数据SaaS服务的建设。
朱瑞告诉36氪，车企对自己的数据具有把控权，前装车联网的数据全部掌握在车厂手中，但这些数据是未经过清洗的、低质量的，车厂不愿意也无法将这些原始数据对接给终端服务提供商（比如保险公司、后服务提供商维修厂等），供其直接使用。在这种情况下，由优必爱这样的公司充当一个桥梁，将系统嵌入到车厂自有防火墙内部，完成数据处理、分析、对接、与终端服务商的系统集成，从而做到“原始数据不出门”，这样，车厂数据依然在车厂手中，但是经过清洗分析，能够提供给服务商使用，从而为车主提供增值服务。
针对车厂，优必爱等于是为其提供的To B服务，为车企做项目，提供UBI保险咨询（商用车企）、车联网BI分析（新能源汽车）、车联网大数据售后应用咨询、研发应用咨询、车联网大数据CRM应用咨询、汽车金融咨询等。
而进一步，优必爱又能在此基础上，基于车联网数据的挖掘和分析、向车企核心业务部门提供针对性的数据应用服务，比如包括营销、售后、以及金融应用服务等，提供B2B服务。而其中最切近的，便是优必爱先做的提升车企在保险方面的服务能力。
朱瑞告诉36氪，目前优必爱正在与11家车厂谈合作，包括神龙、奥迪、北汽新能源、陕汽等；另外在与物价保险公司谈合作，包括平安、众安、人保等。其中，在神龙（东风标致雪铁龙）、平安的合作中，优必爱先期将接入3000车险用户，为其提升保险服务方面的体验，比如，事故发生后，优必爱能以实时处理前装车联网获取的数据，从而尽快还原事故，尽快进行核赔工作，省去了人工理赔员的成本和可能产生的误差。
目前，优必爱的收入组成为保险SaaS型收费、和车企项目型收入各占1：9，今年下半年，朱瑞表示优必爱的SaaS型收费和项目收费将各占一半，同时做到20-30万用户量。
我是36氪汽车小组负责人卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940
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