2015年前三季度，中国进出口总额17.87万亿元人民币，比上年同期下降7.9%。其中进口7.63万亿元，下降15.1%。尽管国际贸易是一个不断下滑的市场，但进口和国内消费的确是我国政府对经济持续增长计划的重点之一，目前从业者开始更多的控制成本，比如动辄占货值15%以上的物流成本。
氪研室在一篇互联网+航运的行研中曾提到，供应商（货代）和客户之间的信息不对称，信誉不透明，而国际货物运输又具有一个流程复杂，周期长的特点，如果无法解决信息不对称的问题，将制约着国际货物运输的健康发展。
此外，货代公司报价不透明、过程杂乱，同时从业人员的信息管理系统过时，很多人都是用Excel或者QQ、邮件来同时管理数个运单，即使有软件也是用来做内部管理，而不能做到上下游协同。
易货代网是一个基于云的货代服务平台，用户可以根据线路选择平台上货代公司上传的报价，下单后通过其易单管理系统（SDM）进行执行、货物跟踪、通信、单证上传审核等工作，将原有的工作流程搬到线上。与我们此前报道的出口货代撮合平台运去哪不同，易货代只做进口。
易货代创始人赵汉宸告诉36氪，线上产品无法改变货代固有的模式，但可以改善其信息不对称的问题。比如，80%的货代生意都是通过百度关键词购买、58赶集付费置顶去获取的，虽然货代企业的数量有一定过剩现象，但货主仍然有寻找不到便宜、适合自己的货代服务商的痛点。另外，传统模式下获取报价需要72小时，还需要经过多次打电话、发qq来议价、讨论。
易货代会要求货代填写路线、附加费、船期、报价有效期，然后输入拼箱、柜子总成本等信息，然后把货主的需求信息同时发给所有的货代供应商，并匹配海运、空运的实时报价，这样就省去了sourcing的一些步骤，撮合双方的交易。
在确认交易后，用户可以通过易单管理系统制定标准的流程来进行操作，同时由合作伙伴汇付宝提供公对公担保支付平台，实现按单放款， 以解决信息不对称及缺乏信任度的问题。用户可以从系统查到过往的交易、资料，不需要大量的纸质文件进行归档，财务或者老板也可以用易单系统查找自己所需要的信息。
账期方面，一般是确认款项后直接汇款、换单时付款，赵汉宸称最多不超过三个月。
此外，易货代会提供“物流管家”服务，收取货主一定服务费来帮助其对接货代，也可以帮货代提供客服服务。发生进口资格验证、标签设计和备案、翻译、仲裁等增值服务时会收取固定费用。对于平台上发生的交易，易货代会收取5%的服务费。
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问题来了，虽然产品可以让上下游协同，但如何吸引国外的出口商也使用SDM呢？
赵汉宸告诉36氪，现在的进口平台只是信息撮合，但未来还是希望切到交易上。目前的进口贸易市场情况是，最低进货量达到几百吨才能获得出厂价，所以催生出了线下拼单服务。那些想卖到中国的出口商其实很多，如果他们把商品放到易货代平台上，进口商可以直接看到产品信息，然后与其他商家一起拼单购买并选择货代服务商。收取贸易撮合费用也是易货代设想中的盈利方式。除此之外，通过掌握用户付款的时间、进口频率、进口商品记录等数据后，也存在做供应链金融的可能性。
不过归根结蒂，货代是个极其依赖人经验的工作，非常难以做到标准化。目前没有一个标准的操作方式和安全的交易方式，且易单管理系统也还只能顾忌到大的节点，对于过程中发生的细节问题，仍需要用户通过繁杂的沟通来解决。多位货代从业者向36氪表示，短期内这个古老繁琐的行业很难完全线上化操作。易货代也尚处于摸索阶段之中。
易货代创建于2015年9月，曾获得一家上海民企的天使投资。该公司CEO赵汉宸曾在珠海保税区创办贸易物流服务公司“Made for China”，合伙人张启宇曾在玩具零售巨头ToysRu的全球采购部门工作。
